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Hi,
ich fürchte, dein 997 muss per Abschlepper ins PZ und dort an den Tester angeschlossen werden. Ggf. hat der Batteriezusammenbruch die Software im Motorsteuergerät abgeschossen?
Dass der 997 auf Batteriewechsel sensibel reagiert, ist relativ bekannt. Das beschränkt sich aber eigentlich auf neu anzulernende Fensterheber, Tankanzeige und Restreichweite im BC ist falsch und unrunden Motorlauf auf den ersten Metern, weil sich da Verschiedenes neu kalibriert. Dass er bei dir nicht mehr anspringt, ist wirklich Pech.
Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS
Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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