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Fakt ist, die Klima muss auch FCKW-frei umgerüstet werden, soll diese in D befüllbar und regelkonform sein.
Dazu gehört das teure Überarbeiten des Kompressors, welcher uA andere Lagerschmierstoffe braucht, welche das Kältemittel nicht zersetzt.
Dazu kommen ggf noch Instandsetzung alter Teile der Klima, welche nicht mehr richtig íhren Dienst tun (Leitungen, Anschlüsse, Kühler).
Das die alten Klimas deaktiviert oder gar ausgebaut werden, ist nix neues und bei den G-Modellen fällt das im Marktwert, speziell beim Cabriolet, nicht wirklich ins Gewicht.
Dazu kommt der Nebeneffekt, dass es im Motorraum wesentlich wartungsfreundlicher wird, da nach Wegbau des Kmpressors die Kerzen und der Ölfilter leichter erreichbar werden.
Zudem sparst Du Gewicht.
Du kannst Dreierlei machen:
a) lediglich den Riemen zum Deaktivieren entfernen
b) oder auch den Kompressor samt Deckelkühler abbauen
c) Alles rausbauen, also auch die Leitungen nach vorne, den Kondensator im Schmugglerfach und den Frontkühler
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