Hallo Richard,
wenn der vordere Ölkühler nicht zugeschaltet ist, brauchst du gar keine Messung versuchen. Es funktioniert wirklich nur so, wie es Bernd beschrieben hat. Also such dir eine Strecke, wo du das Öl auf Temperatur kriegst. Dann Auto hinstellen und im Stand laufen lassen, dann Messung vornehmen. Alles andere endet mit zuviel eingefüllten Öl, das bei Betriebstemperatur ziemliche Rauchentwicklungen  verursacht. Die Anzeige der Füllmenge funktioniert im Stand auf ebener Fläche bei betriebswarm laufenden Motor (Leerlaufdrehzahl) normalerweise recht gut. Grüße, Dirk
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS
Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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