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Alt 16.03.2017, 11:10
F104G F104G ist offline
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F104G befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
4 letzter Targa T 7/73

Hallo,
ich hab hier eueren Beitrag gefunden
Mein T Targa ist Bj 7/73 laut Nr der 4
letzte der produziert wurde. Der hat die
Komplette G Inneneinrichtung. Bin gerade
am überarbeiten und es schaut nicht aus
als wäre das nachträglich verbaut worden.
Ich glaub denen sind bei den letzten die Teile
ausgegangen und die Kunden wollten eh die
neuen G's dann wurde das gemacht. Bei Porsche
gibts da aber keine Infos.
Ebenso wurde meiner auf Turbobreit umgebaut (den Teilen nach in den 80ern)
aber das mit ganzen Blechteilen vorne/hinten (keine Anschweissungen)
Lack ist gerade ab (Fotos hab ich)
Das kann auch nur im Werk gemacht worden sein da es soweit ich weiß
nur im Werk mal ganze Blechpresslinge gab, im Zubehör nur Anschweissteile.
Weiterhin wurde er getunt vorne mit Spoiler aus der
Limited Edition, Zusatz Cibie RS/Turbo Scheinwerfer, Turbo 3.0 /RS Alu Bremsen
Motor mit Weber IDS Rennvergaser gepimpt ob Nocken evtl
auch gemacht, muss ich erst schauen. Fächerkrümmer + Turbotopf auch
Den ganzen Maßnahmen nach einer aus der Sonderwunschabteilung.
Heckscheibe ist voll mit Fahrertrainingsaufkleber Nürburgring (mehrer Jahre)
Auto stand 20 Jahre bis jetzt nähe Zuffenhausen in einer Trockenen Halle
Reifen von 1996
Kein Rost das Baby.
Jetzt seit Ihr dran.
LG
Roland






Zitat:
Zitat von 934/5 Beitrag anzeigen
Hallo alle zusammen!
Ok,das klärt die Sache doch auf.
Also Mai 69er Erstzulassung,nicht 68.
Ok,dann ist klar,das der MFI und 2 Batterien hat.Auch ein spätes Auto aus dem Jahr 69.Fast 70er Modell.
Fahrgestellnummer:
119...............
11 für 911,
9 für 69.
Ab 70 geht die Fahrgestellnummer ja so los:
9110.........
911E Modelljahr 69,2,0L 140PS MFI Motor.901er Getriebe mit gedrückter Kupplung.(oder Sportomatik)
1.Jahr der Magnesiummotoren.
Allerdings gab es auch am Ende der 68er Produktion schon ein par Autos mit Magnesiumblock.
Grüsse aus Köln,Hans
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