Hallo alle zusammen
restauriere seit Oktober meinen f targa 2.2 T MJ 1970 USA (Motor ist raus, Karosserie nackt).
Ich finde keine Möglichkeit den Kabelbaum auszubauen, die Stecker im Motorraum gehen nicht zwischen der Querachse und der Spritzwand durch.
Lässt sich der Kabelbaum irgendwo im Tunnel trennen? Wird er von vorne nach hinten durchgezogen?
Wäre Euch sehr dankbar für ein paar Tips.
viele Grüsse Jürgen