[Cabriohurgler]

@ Gueni

deiner Philosophie kann ich nur uneingeschränkt zustimmen!

Unterschied zwischen Berg und Slalom: wenn du mal zu schnell bist, ist am Berg meist eine grössere Reparatur fällig, beim Slalom passiert meist nur wenig

Ein guter Renn-NSU TT 1300ccm mit allem Drum und Dran ist mittlerweile fast in Porsche-Preisregionen abgedriftet...zumal du ja chancenlos bist bei Gruppe H (selbst mit BMW Einspritzanlagen). Kannst eigentlich nur noch im NSU-Cup punkten....aber der Fahrspass ist unerreicht! Einen echten TTS 1000 zu finden (Strasse oder Rennen) ist fast unmöglich geworden....und wird dann fast unbezahlbar. Selbst wenn du selbst und aufwendig restaurieren willst und kannst, kommt locker ein 5-stelliger Betrag zusammen.
Ich habe meinen TT 1300 auch nur deswegen verkauft, weil ich dieses Angebot beim besten Willen nicht mehr ablehnen konnte.

Werde mich mal mit der zuständigen Werkstatt des Carrera 3.0 RS in Verbindung setzen, um Einzelheiten zu erfahren.

Gruss
Uto,denesschonweiderimgasfussjuckt