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Alt 31.07.2012, 21:06
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CaliCarScout CaliCarScout ist offline
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Hi,

bevor du nun anfaengst, dein auto zu zerlegen, sollten wir pruefen, ob nicht dein geber oder die anzeige vielleicht defekt ist.

Auto also 'warm'fahren, bis die anzeige ueberdurchschnittlich hoch ist (du brauchst nicht das gsamte rote spektrum zu erkunden). Abstellen, haube oeffnen und einfach bei 'eindruck' pruefen, ob dein motor ueberdurchschnittlich heiss ist:
  • Rauch?
  • Geruch?
  • Beim oeffnen der oelkappe rauch?
  • Riecht das oel 'verbrannt'?
  • Hoerbare thermo-geraeusche vom motorblock?
Wenn du dir nicht sicher bist, wie sich ein heisser motor anfuehlt, dann kannst du dir ein infrarot-thermometer besorgen (leihen?) und auf die oelwanne halten ...

Cheerio
William
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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