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Hallo Christoph,
danke Dir für Deine Antwort.
Laut Dempsey werden im Projekt 33 Erneuerung der Gleichlaufgelenke auch nur die Inbusschrauben sowohl an der Getriebeseite als an der Radseite gelöst.
Wenn es so geht, wäre dies eine enorme Erleichterung, da im Parallelforum für das Anziehen der Kronenmutter zwischen 300 und 400 nm Drehmoment je nach Modell(F oder G-Modell) erforderlich sind.
Ich hatte mir einen Beitrag bei Youtube unter "Porsche 911 Replace cv joints" angesehen. In diesem Beitrag wird zur Demontage der Achswelle die
Kronenmutter entfernt.
Kannst Du mir bitte trotzdem die Schlüsselweite für das Lösen der Kronenmutter nennen. Weder bei Dempsey noch in der Reparaturanleitung von Bucheli(324), noch im PET finde ich einen Hinweis auf die Schlüsselweite.
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Liebe Gruesse
Fred
"Für das Können gibt es nur einen Beweis: das Tun"
Marie von Ebner-Eschenbach
911 F-Modell Baujahr 1971 2,2 T
914 Baujahr 1975 US Import 2 L
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