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Einige Strombahnen scheinen thermisch hoch belastet zu sein. Musste schon mehrfach das DME-Relais austauschen. Die reparierten Relais habe ich an der Stelle die durchbrennt zusätzlich mit Kupfer verkabelt und weitherhin Löcher in das Gehäuse des DME-Relais' geschnitten, um den Wärmestau abzuführen. Gut zu wissen, dass man auch das DME-Gerät im Auge haben muss (das meinst Du doch mit STG, oder welche Stelle ist das genau?)
Ich sehe mich manchmal beim knappen Überholen eines Giga-Liners mit Ausfall des Motors zurückfallen, glücklicherweise denk' ich beim Überholen nie daran.
Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit
911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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