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Klingt nach durchgebrannten Thyristoren auf der Hauptplatine der DME. Die steuern den Kaltlaufregler (wenn das Teil so heißt, das von vorn sichtbar vor dem Motor sitzt, dicke Schläuche von oben und unten hängen da dran).
Der Regler selbst kann auch kaputtgehen.
Die Thyristoren gibt es bei Conrad, sollten weniger als 1 Euro kosten pro Stück. Verlöten ist easy. Am schwierigsten ist es, sie auf der Platine zu identifizieren.
Ich habe den Schaltplan der DME zur Hand, falls das nützt.
Dietmar
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