@uhrenflo
Vielen Dank, das hat mir schon weitergeholfen. Bei der Feder bin ich schon fündig geworden. Aber 110 Euro für eine Feder find ich schon ein wenig heftig, was solls.
Das mit der Lamdasonde find ich auch gut. Habe aber anstelle Lamdasonde ein Abgasthermometer eingebaut. Da kann ich auch sehen ob es "ihm" zu heiß wird.
Was ich mir noch überlegt habe ist ein zusätzliches Pop-Off Ventil, dass die Laderdrehzahl bei den Schaltvorgängen nicht sofort in den Keller geht. Hast Du damit auch schon Erfahrungen?
Wie auch immer, werd in das saure Apferl beissen und mir die Feder kaufen.
Und das muß ich noch loswerden.....also im unteren Drehzahlbreich geht der 930er a bissl wie ..träge... aber das Feeling wenn der Drehzahlmesser die 3800 Überschreitet und der Motor kreischt. Einfach
.
Dealer (im Turbofieber)