Dieses verflixte...
...kleine Mistding läßt einem keine Ruhe.
Nach einer zweiten Reinigung der Sicherungsplatte (dieses Mal eine ausgiebige Wäsche - Batterie abklemmen, Dauerspannung am Eingang auch ohne Zündung), gab's die erwarteten Meßwerte (ohne jetzt schon das "Relais" zu berücksichtigen):
- 12V an allen Klemmen
- diffuse Widerstandswerte zu anderen Meßpunkten
- 0 Ohm zwischen den Klemmen mit eingebauten Sicherung
Sollte das "Relais" auch noch defekt sein, bietet z.B.
"http://www.911-hkz.de/Heiztronik.htm"
eine Reparatur an - hat hier schon jemand Erfahrungen gemacht? Im Fall der Fälle hinschicken und repariert zurückbekommen ist sicher einfacher, als Ersatz für Bauteile zu finden, von denen die Typenbezeichnung weggerubbelt wurde...
VG tjc
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