Morgen zusammen ... wenn das so ist noch ein kleiner Beitrag:
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Porsche hat bei Konstruktion des 996 zwei grosse Fehler gemacht: Mit dem wassergekühlten Boxer hat man dem 911er das Herz herausgerissen. Der Motor des 996 hat zwar noch mehr PS als derjenige des 993, der neue Motor tönt aber leider nach nichts. Dies hat zwischenzeitlich offenbar auch Porsche (teilweise) erkannt und deshalb bei der Überarbeitung des 996 versucht, den Klang des 993 nachzuahmen. Ob diese Anstrengungen von Erfolg gekrönt waren, ist zu bezweifeln. Ein Wasserboxer bleibt eben ein Wasserboxer und wird auch nicht dank intelligentem Sound-Tuning zum luftgekühlten Boxer. Der zweite Fehler bei der Konstruktion des 996 war das japanische Lenor-Design. Während der 993 durch sein gelungenes Design den Eindruck von Kraft vermittelte, ist der 996 ein Produkt des Windkanals. Die Summe aller Eigenschaften des 996 führt unweigerlich zu folgendem Schluss: Der 996 wird zwar noch als neuster Porsche 911 bezeichnet, ist jedoch eigentlich ein neues Auto - das dem letzten Porsche 911, dem 993, ähnelt. Kurzum: Porsche 993 - so baut man Sportwagen. [/quote]
... hiermit ist sehr viel gesagt. Dies ist übrigens aus einer UMFRAGE 993 contra 996 und recht Interessant wie ich meine.
heisse & luftgekühlte Grüsse an ALLE 11er Driver auf dem Planet
ob mit oder ohne Wasser
Thomas