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Bei meinem 82er US SC habe ich auch den Kat rausgeworfen und gegen einen gebr. Vorschalldämpfer ersetzt. Aber - ich habe danach auch den CO Wert angepasst. Nämlich von den vorhandenen 0,8% gemäß Kat-System hin zu 2% gemäß dem Wert für SC's ohne Kat. Und dann merkt man den Unterschied schon. Ist zwar nicht die Welt, aber der Leerlauf läuft noch einen Tucken runder und er nimmt irgendwie einen Hauch besser das Gas an. Ich denke das macht auch den Unterschied des Drehmoments aus, den die 132KW USA SC's gegenüber den 132KW Rdw's SC's haben - bin mir da aber nicht zu 100% sicher.
Und Verbrauch - exakt wie vorher, ca 12l bei gemischter Fahrweise.
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- 911 SC 3.0, Bj 82, 180PS, unischwarz
- VW Oval-Käfer Export, Bj 1955, 30PS, Stratosilber
- VW Brezel-Käfer, Bj 1950, 24,5 PS, Grau
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