Hallo Namensvetter,
ich habe einen Heigo CS Bügel mit Kreuzstrebe und Tunnelstreben verbaut und einige Probleme gehabt.
Nachzulesen hier!!
Es gibt bei Heigo diverse Ausführungen.
Meiner (516/026) hat ein Haupt-U das an den unteren Gurtschrauben an der A Säule befestigt wird. Es folgen zwei Stützen die auf dem hinteren Radlauf enden und dort mit M12 Schrauben mit speziellen Unterlagscheiben befestigt werden
-hierfür musste ich in den Radlauf bohren, die Schraube samt U-scheibe von außen nach innen stecken und dann von innen mit einer S-Mutter festdrehen-.
Die Kreuzstrebe hatte ich schon vorher eingebaut um die Löcher am Radlauf richtig zu bohren (von Innen nach Außen).
Ich habe in der Zwischenzeit auch schon Heigo Bügel gesehen, bei denen die seitlichen Stützen in einer Flachen Zunge endeten welche genau auf die hintere Gurtverschraubung passte. Bei denen ist das Bohren in den radlauf natürlich überflüssig.
Die Gewinde für die hinteren Gurte sind übrigens auch beim RS vorhanden. Was fehlt ist die Nase auf dem Getriebetunnel zur Befestigung der hiteren Rückenlehnen.
Gruß Olaf