Hallo,
an meinen 356 Vor-A sind vorne und hinten an den Stoßfängern größere "bumper guards" (in Deutschland reden die meisten von Stoßstangen - "Hörnern") montiert, an denen oben als Abschluß ein zusätzlicher Rammschutzbügel befestigt ist (siehe Bilder auf meiner HP
http://www.jarke.de). Dieser Rammschutzbügel ist mehrfach verschraubt : links und rechts an den Stoßfänger, dann nach hinten mit der Karosserie über 2 "Streben". Dafür sind jeweils Löcher in den Stoßfänger und Karosserie gebohrt worden und zwischen Bügel und Karosserieteil ist jeweils ein Gummiteil am Abschluß. So weit .. so gut. Diese längeren Bumper Guards mit Rammschutzbügel gab es (meines Wissens)
erst beim 356 A Ende der 50er als Sonderzubehör zu kaufen.
Mein Wunsch ist es entweder wieder die kleinen Hörner zu montieren (die sind natürlich schwer zu bekommen und richtig teuer) und gleich die Teile wegzulassen die Stoßfänger ohne die Teile zu lassen, wie es bei den deutschen Modellen üblich war (gefällt mir persönlich am besten !). Diese Umrüstung würde ganz nebenbei mein Problem lösen, da aktuell meine Nummernschilder durch den Rammschutzbügel zum Teil verdeckt werden.
Bei beiden Lösungen würden jeweils 2 Löcher in der Karosserie als auch im Stoßfänger bleiben. Für die Karosserie gibt es passende Gummipfropfen zum reinstecken .. in Wagenfarbe lackiert und fertig. Nur was mache ich dann mit den Löchern in den Stoßfängern ???
Meine Suuuperideee wäre das Bestellen von Apal Speedster - Stoßfängern. Jaaa, Kunststoffteile (310 DM / STück inc. Mehrwertsteuer). Wäre dann nicht mehr orginal, würde aber top aussehen. Die Orginalteile hätte ich dann ja weiterhin. Klar, "neue" Orginalteile ohne Löcher könnte ich ebenfalls kaufen. Nur die kosten dann richtig *$$$*.
Was haltet Ihr von den Kunststoffteilen oder habt Ihr eine Lösung parat, wie ich die Löcher in den Stoßfängern schließen könnte ? Oder hat jemand orginal Stoßfänger noch auf Lager ... ?! :-)
Noch eine Frage : sind die Stoßfänger vom 356 A eigentlich mit den vom 356 Vor-A Bj. 1955 identisch ???
Vielen Dank in voraus, viele Grüße
Michael Jarke
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http://www.jarke.de (u.a. neue Bilder von meinen 356/1500 Speedster)
