Danke für die Rückmeldung!
Du schreibst "teure Suche" - machs mal konkret, würde mich sehr interessieren, was einem da so aus der Tasche gezogen wird und wofür.
Letztlich bestätigt das mein Gefühl - mechanisch geht an den Dingern (von bekannten Problemen bei den frühen Wasserboxern mal abgesehen) eher nichts, schon gar nicht "über Nacht". Je moderner, desto eher Elektrik/Elektronik! Darum lob ich mir die alten Sachen - die kann man noch verstehen mit ein wenig Recherche und normalem Menschenverstand als Normalsterblicher und sich meist auch selbst helfen. Je moderner so eine Kiste ist, desto unmöglicher...
Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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