Beim 3.2ltr gehen auch gerne kaputt:
Drehzahl- oder OT Geber. Die sitzen beide zwischen Motor und Getriebe und nehmen die Infos an der Schwungscheibe ab. Diesen "Zweierblock kann man einstellen". Das Maß müßte ich nachschauen. Ich glaub 1mm Abstand zu den Zapfen der Schwungscheibe. Für Fehleinstellung spricht der bessere Lauf bei erhöhter Drehzahl. Die Spannung, die in den kleinen Spulen induziert wird steigt dann. Könnte sein, Daß der Abstand zu groß ist. Die Wiederstände der beiden Geber müssen gleich sein. Kann man vom Motorraum aus nachmessen. (Steckleiste mit 3 eckigen Steckern links hinten im Motorraum).
Eine andere Möglichkeit ist der Temperaturfühler im Kopf, auch zwischen Motor und Getriebe. Der Stecker sitzt an der 3. Stelle auf der Steckleiste.
Macht es einen Unterschied, ob der Motor warm oder kalt ist?
Oliver
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