[Flojo]

die Frage ist leider, wer die fianzielle und logistische Power hat 25k für ne 5 zu bezahlen... wohl nur die, die soclh eine benötigte Resto mit wenig Extraaufwand bewerkstelligen können, also mit Können, mit ggf. mindestens 4 Händen, mit Bühne, mit ggf. bereits vorhandenen Ersatzteilen, mit eigenem Spengler, mit eigenem Motormeister... dann stimmt der Return of Investment wieder, weil dann Kosten verteilt und ggf. komplett amortisiert werden.

Für unser eins, die das Alles nicht haben, bedeutet das Erst-/Mehrkosten ungeahnter Art, selbst wenn man günstig ne Autohobby-Bühne mieten kann, nen Spengler kennt und überhaupt Leute, die einem Arbeite für Freundschaftspreise abnehmen.
Denn alles selber machen, kann man nicht, das wird nicht gut, um dann 100k am Markt wirklich zu erzielen.

Wäre er nur geschunden/verrostet, also im Werksoriginalen Blech, wäre schon das Bodykit-Strippen erspart. Ergo ist das eine Handykap, welches sich für Privat preislich bemerkbar machen MUSS.
Ein Gewerblicher, kann das besser wegstecken.

Sowas kauft man als Privater für kleinstmögliches Geld und vertickt es weiter und spart sich viel Lebenszeit.

Ganz nüchtern: ich würde für den keine 15k bezahlen, selbst wenns ein Coupé wäre.