@Nadine:
Die Gewichtsverteilung beim Käfer ist ca. 40:60 (VA/HA). Und zwar bei allen Käfern, egal ob kurzer oder langer Vorderwagen. Beim 1302/03 hat sich das Gewicht wohl ein oder zwei Prozentpunkte nach vorne verlagert, durch die vorne geräumigere/verstärkte Karosserie und - beim 1303 - durch die größere Frontscheibe.
911rsr alias nine-sex-four:
Ich glaube kaum, daß sich da eine Statistik finden läßt, aus der speziell "Unfälle durch Weglassen des Heckspoilers" hervorgehen. Wenn sich ein 911er bei 250km zerlegt, wird der Fahrer wohl kaum aussagen, daß es nur am Heckspoiler gelegen hat - sofern er überhaupt noch was sagen kann...
Es wird allgemein heißen "der Fahrer hat die Kontrolle über den Wagen verloren".
Und nochmal, da Du ja in Deinem Nachtrag darauf anspielst: Es wird niemand mit einem (auf 911er geeichten) Popometer geboren. Insofern muß man (sich) sowas "erfahren". Ich möchte nur einfach nicht, daß hier der Eindruck entsteht, man könne einfach (an seinem frisch erworbenen) C1 die Spoiler nach Gutdünken und optischen Gesichtspunkten kombinieren.
Gruß,
Harald
|