<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Warum nimmst Du nur 12 Dilavarbolzen?
[/quote]
Weil, wie hier schon erwähnt "immer" nur die Auslasseitigen Bolzen reissen. Also die unteren. Rene meint, wenn man nicht auf die Rennstrecke geht reichen normale Bolzen aus. Wer auf die sichere Seite will soll die unteren 12 als Dilavarbolzen nehmen. Alle 24 würde er nur bei Rennsportwagen einsetzen. Das wäre für den Normaluser sehr übertrieben.
Stundensatz: Ich würde mal schätzen
Getriebe an und wieder anflanschen 31.00 Euro. Klingt nach einer halben Stunde. 6 Kolben und Zylinder a+e für 62 Euro klingt nach 1 Std. Nicht billig. Mein BMW Schrauber (der meinen SC nie bekommen würde) nimmt 45 Euro die Stunde. Daher denke ich das Rene nicht 31 Euro nimmt sondern 62.
Ich frage Ihn mal heute Abend.
Was kostet denn die Stunde im PZ ??
Marc
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[...]Sie haben einen Porsche gewählt.
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besonderer Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße,
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