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Oh, eine Reifenfrage... kommt gleich nach Öldiskussion ;-)
Kauf ihn Dir und finde es heraus.
Mal im Ernst, wir reden ja nicht darüber eine Mitteklassemarke zu kaufen.
Mit Michelin greifst Du automatisch ganz oben ins Regal. Imho Sorgenfrei.
Für welchen Wagen, mit welchen Maßen mit welchen Anspruch willst Du den Michelin?
Und ich sage mal ketzerisch, dass es für uns Normalos keinen erkennbaren, merklichen Unterschied zwischen Michelin, Conti oder Pirelli gibt.
Die Drei sind für mich Premium.
Wenn mal über eine Marke gemeckert wird und man nachfragt, ergibt sich schnell die ein oder andere, nicht wiederholbare Situation/Konstellation (Alter des Reifens, Zustand, Fahrsituation, Fahrzeuggewicht, Geschwindigkeit, Witterungsverhältnisse), die dann im WWW zu gerne zu einer veralghemeinerten Abwertung führt.
Bin früher sehr gerne den alten Pirelli P7 gegfahren, richtig knackiger Pneu, der baute aber nach 4 Jahren normal-beherzten Fahrens ab. Ein Nachkaufen war dann 2013 nicht mehr möglich, denn er wurde komplett verändert und degenerierte zu einem Touringreifen für Familienkutschen.
Das war dann der Moment, wo ich auf den Conti Sportcontact (erst N1, dann N2) umstieg und mir diesen auch demnächst wieder kaufen werde.
Ob bei meiner Fahrweise der Michelin da irgendwie besser wäre, kann ich nicht sagen.
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