Ich finde die Meßergenisse sehr aussagekräftig und auch realistisch: Was weiß man jetzt?:
1.)
Dass ein 930/25 ca. 217 PS hat. Und dass ihm ein Metallkat und ein Auspuff alleine nicht zu riesiger Mehrleistung verhelfen, sollte einem eigentlich klar sein.
2.)
Dass ein Metallkat nachgerüsteter 930/20 mit Auspuff auf gleichem Niveau liegt, wie der Werkskat (aufgrund der Zündungsänderung für 95 Oktan auch kein Wunder- wo solls denn her kommen?)Man spürt ja auch wirklich, wie die Nachrüstung Leistung und vor allem Anprechverhalten kappt.
3.)
Dass ein Serien 930/20 mit Auspuff seine Werksangabe von 231 PS nach immerhin 260.000 km knapp bestätigt. Ein am Schreibtisch und nicht auf dem Prüfstand programmierter Chip bringt hier auch keine Wunder. Und das subjektiv mehr vorhandene Drehmoment ist wahrscheinlich nur ein besseres Ansprechen wegen andere Zündwinkel im Teillastbereich. Der Spitzenwert wird sich nur schwer ändern.
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