Zitat:
Zitat von AndrewCologne
Lass das dennoch auf jeden Fall in einer Werkstatt mit richtigen Manometern prüfen, damit Du weißt, was da wirklich bei entspr. Drehzahlen an Bar anliegt.
Die Lampe geht schon bei niedrigem Öldruck aus und ... der Druck sollte ja eigentlich bei höher drehendem Motor merklich steigen, .. und wenn der Druck nicht mehr ausreicht, ist die Lampe zwar aus, aber die Anzeige steigt nicht. Kann in diesem Fall, ....aber muss nicht. Daher prüfen lassen :-)
Bzgl. Ohm-Werte:
http://www.temperaturgeber.de/vdo_te...ber_daten.html
https://www.vdo-gauges.com/media/ins...rt_version.pdf
(dürfte bei dem Öldruckgeber die Tabelle "92-027-006" sein) |
@Andrew
Super, vielen Dank für die interessanten Links. 
Hat jemand eine Teilenummer für die Sensoren (Öltemp und -druck) von VDO, die zu meinem SC passen? Oder zumindest eine Angabe, welche Temperatur und welche Gewinde ich da nehmen muss?
Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV
„Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
Geändert von Schulisco (02.10.2018 um 12:36 Uhr).
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