Wenn du einen US-993 hast würde ich erst mal das Fahrwerk anpassen lassen. Die US-Autos stehen ab Serie ca. 20mm höher in den Federn. Ein US-993er hat auch immer das längere Getriebe verbaut ( nicht wie bei den RDW-Autos erst ab Mj.97) welches eine echte Spaßbremse auf der Piste ist. Es gibt im Bereich Motorbau einige wirklich gute Firmen die keine Mondpreise verlangen. Hast du schon einen Varioram 993, also ab Mj.96 ?
Bei einem Varioram ist es ja nicht mehr weit bis zu den echten 300 PS und der Drehmomentverlauf ist schon "ab Serie" günstiger. Die günstigste Möglichkeit geht immer zuerst über die Abgasseite mit Anpassung "chipen"... und dann entsprechender Anpassung der Einlasseite.
Im Norddeutschen Raum sollte Manfred Rugen eine der ersten Adressen sein. Leider hat er keine richtige HP:
http://www.rugen.de/index.html
aber das ist eine Partnerbetrieb von ihm:
http://www.stimming.de/