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Habe jetzt das Kaltstartventil ausgebaut
und getestet. Also das Ksv funzt.
Auch wenn es am Tzs hängt. Somit sollten beide OK sein.
Hmm, jetzt bin ich schon etwas ratlos, was ich noch testen kann. Der Zusatzluftschieber ist offen, das habe ich geschaut.
Jetzt kann ich noch mal den Steuerdruck des Wlr prüfen.
Wo wäre denn jetzt der nächste Schritt?
Bin da jetzt ratlos....
Danke und viele Grüße
Jürgen
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