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Hallo,
so, habe jetzt Kugelpfanne, Gleitring und Kupplerlager getauscht.
Das Schalten geht jetzt nach ca. 100km-Probefahrt wesentlich besser.
Der 5. spannt joch. Da muss ich wohl am Kuppler die Einstellung prüfen.
Als nächstes steht dann der Ölwechsel an. Die Schrauben gehen schön locker.
Jetzt joch Öl besorgen und los gehts.
Was mir aufgefallen ist, ist das der Kuppler jetzt schön locker geht und vorher ganz stramm war ( also das Kupplergelenck knicken, links/rechts und im Langloch vor/zurück).
Danke und viele Grüße
Asterix
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