Hallo alle,
kosten hin, kosten her-
Porsche-Kauf ist immer EMOTIONAL!
Bei mir:
90% Herz/ zu 10% Verstand...
Aber deswegen hat man ja auch sein Hobbys,
anhand der Kreditkartenabrechnungen müsste ich ja auch eigenlich meine Frau (und meine Freundin!) rausschmeissen...
Zurück zum Thema:
Klar das Ding geht brachial- keine Frage.
Kurze Zwischengeschichte:
Bis vor etwa 5 Jahren habe ich mit einer Firma zusammengearbeitet die jede Woche 2-3 verunfallte Porsche aufgekauft hat (von Versicherungen, Leasinggesellschaften, etc.)
Darunter waren unzählige 911 Cabrio, 964 Cabrio, 993 Cabrio.
Durch meine Tätigkeit bekam ich also mindestens einmal in der Woche neues "Material" zu Gesicht.
Seit den äusserst unangenehmen (ich habe mir eine harmlose Formulierung ausgedacht) Anblicken, würde ich jedem -dem sein Leben lieb ist- von einem "Porsche" Cabrio abraten.
Bei einem evtl. Überschlag (ich habe bestimmt 15 gesehen- die Insassen haben ALLE nicht überlebt) hat man keinerlei Überlebenschancen, da die A-Säule KOMPLETT nach hinten (oder nach vorne) wegknickt.
Bei einem Frontunfall knickt das Auto (durch die fehlende Dachstruktur, und die unzureichenden Verstärkungen) über die Fahrzeugmitte zusammen (da sitzt der Fahrer)
Wer jetzt argumentiert das dass Cabrio doch soooooo toll verstärkt ist, ist einmal mehr auf (leeren) Marketing- Versprechungen reingefallen...
Im Ernst, die fatalsten Unfälle passieren (auf dem Porsche-Sektor) mit Cabrios, da die Fahrzeugstruktur (im Fall der Fälle) nicht aussreichend ist.
Deswegen:
@Andreas
Schöner Aufsatz!
Falls dein Herz sagt: KAUFEN, dann bitte ein Coupe (dann kann man sich dass mit der Farbe auch nochmals überlegen...)
Und der von Ruf integrierbare Bügel ist das beste das ich jemals in diesem Bereich gesehen habe, der liegt wirklich engstens an der Fahrzeugstruktur an, und stört nicht!!!
Schönen Sonntag an alle
A.
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