Hallo Günter,
dass müsste aus dem RENNSPORT kommen (Stichwort Schaltpunkte). Ich habe das auch schon des öfteren gesehen, aber nicht beim C1. Allerdings in den Staaten wurde gerade mit diesem Typ reichlich Rennsport betrieben, unregelmässig brennen sollte er aber nicht.
Baue doch das Instrument einmal aus und schaue nach den Anschlüssen sowie der Ansteuerung (Zündanlage).
Gruss
Thomas
NS: für die neuen Modelle (993 usw) schümpft sich das ganze "Sequential Shiftlight" und funktioniert ausgesprochen gut. Schalten muss man allerdings noch selber
