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Druckverlustmessung okay und jetzt das.
Hallo zusammen,
vor ca. 10 Tagen habe ich meinen SC Coupe, 180PS, Bj. 79 gekauft. Vorher schön in der Werkstatt eine Druckverlustmessung durchführen lassen. Laut Meister, waren alle Zylinder im grünen Bereich mit weniger als 10% Druckverlust.
Nun war ich vor ein paar Tagen in der Werkstatt um Flüssigkeiten zu prüfen und wechseln zu lassen, dabei wurde ich darauf aufmerksam gemacht, dass wohl die Zylinderkopfdichtungen im kalten Zustand undicht seien. Man hört ein "abblasen". Das Geräusch höre ich auch, kann aber natürlich nicht einschätzen, ob es wirklich von den Zylinderköpfen kommt.
Wie passt das denn zusammen, dass die Druckverlustmessung so gut ausfällt und dann soetwas festgestellt wird. Eine Motorrevision wollte ich schon gerne noch ein wenig aufschieben.
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