[cptkirk]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von Achim 911:
<STRONG>Also meiner is Baujahr 11/88 modell 89 laut Fahrzeug Identnr. Schlüsselnr. zu 1 010201 und zu3. 407045 Schadstoffarm E1
160Kw/217Ps
PZ Nürnberg sagt für Euro2 ist Schlüsselnr zu3. maßgebend
Laut dem Brief vom Porsche selbst ist die Schlüsselnr. zu 1 letzten 2 ziffern maßgebend
und die is mit 01 eben ümschlüsselungsfähig.
Laut Porschzentrum is bei Schlüsselnr zu 3. die letzten 2 Ziffern und da steht die 45 nicht im Gutachten sondern nur 43 44 und 46
Na mal sehen was rauskommt, wenn ich von Porsche direkt ne Bestätigung krieg dann passts ja.
Ansonsten gehts mir wie Oliver weiter hohe Steuern!

Gruß Achim</STRONG>[/quote]

Ist ja interessant. Mit Endnummer 43, 44 kann ich mir noch vorstellen; anderer Motortyp (930/20) und "gewichtsoptimierte" Ausführung. 45 und 46 unterscheiden sich nach meinen Unterlagen nur dadurch, dass 46 mit Anhängerkupplung M3900 ausgestattet ist.

Kaum anzunehmen das dies entscheident sein soll. Motortyp ist da 930/25.

cptkirk