Ich nehme mal an, die Bestrebungen liegen auch darin begründet, dass die, igendwann mal in Kraft tretenden, Bestimmungen zum CO2 Ausstoss Porsche schwer zu schaffen machen würden. Da muss der Flottenschnitt ja X betragen.
Das ist bei einem VW/Porsche Unternehmen natürlich deutlich leichter. Sicher wäre das auch einfacher zu haben, aber KIA/Porsche klingt nicht so gut
