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Wenns die sind: So richtig hart is das Material nicht; das verbiegt sich je nach Belastung.
Bei mir (964er targa) musste ich die rechteckige Oeffnung deutlich nacharbeiten; das Fangband hat bei (fast) geschlossener Tuer an der langen Kante der Oeffnung gestreift und die Tuer liess sich nicht schliessen. Mittlerweile hat der Verkaeufer auch einen entsprechenden Hinweis im Auktionstext eingebaut.
Ich hab nur die inneren Bleche verbaut.
Dabei immer auch die Fangbaender selber richten; im Idealfall die Originale erhalten. Koennen gut zerlegt und aufgearbeitet werden.
Die Dinger sind ok, wenn es um Sicherheit bzw. Schutz vor schlimmeren Schaeden geht, wenn das Blech schon ausgerissen ist, hilft nur Komplettreparatur.
ND
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964 C2 targa, Mj 92, leasingschwarz  , unrevidierte 179tkm (4/2015)
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