Hab auch mal wieder eine Frage.
Mein 993 (200 KW) schaltet bei ca 5.500 U/min eine Art Booster zu. Am besten zu spüren im 6sten Gang. Er beschleuningt bis in diese Drehzahl (Geschwindigkeit dann irgendwo um die 240 km/h) mit abnehmendem Elan (man hat den Eindruck, die Höchstgeschwindigkeit sei fast erreicht)und wird dabei vom Geräuschpegel immer leiser. Doch plötzlich bei besagter Drehzahl hört es sich an, als ob eine zusätzlich Drosselklappe geöffnet wird. Der Moter wird spontan lauter (Ansauggeräusch) und die Beschleunigung nimmt wieder zu. Danach läuft er lt. Analogtacho um die 290 km/h.
Die Motoren mit variabler Nockenwellensteuerung wurden erst später gebaut und hatten mehr Leistung. Was kann es also sein...?