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Hallo Kaethe,
eine Adresse kann ich Dir leider nicht nennen.
Meine Erfahrung ist jedoch, nachdem ich schon einige Zenith und Weber-Vergaser überholt habe, dass meist die Welle eingelaufen ist, und die Lager nicht neu ausgebüchst werden müssen.
Zwischen Welle und Büchse ist zudem ein Teflonmembrane als Gleitlager eingesetzt, die in den Jahren auch verschleißt.
Durch auswechseln dieser Teflonteilchen wie dem Austausch der Wellen, habe ich bisher alle Versager wieder zum korrekten arbeiten gebracht.
Eine Arbeit, die man mit etwas handwerklichem Geschick auch selbst erledigen kann.
Gruß Friedhelm
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