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Sowas dachte ich auch. Ansonsten würde ich das schon wie das Werk anpacken, spricht sich Motorträger zwischen Getriebe und Motor verschraubt und gegen die Feuerwand verstrebt und die Hinterachse an das Getriebe adaptiert, also 956/962 like. So ist auch das Original aufgebaut. Das Dach ist ja beim Originalauto geändert und besteht aus CFK, das sollte eigentlich auch kein Problem sein.
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