Hallo Doc,
ich meinte nicht vermessen lassen, sondern richtig einstellen auf Sollwerte mit Radlasten und neuen Dämpfern und die Lager checken, so daß das Auto wieder so fährt wie es von den Fahrwerksingenieuren gedacht war.
Meines Wissens waren für das Auto auch nie 18 Zoll zugelassen bzw. vorgesehen.
Die meisten Werkstätten incl. PZs können das schlicht und ergreifend nicht. Es gibt zu diesem Thema hier auch einige Threads, hauptsächlich zum C1. Die meisten Leute wissen gar nicht wie gut ihr Auto liegt wenn es im Orginalzustand ist, da sie ihn schon "verschraubt" oder ausgelutscht gekauft haben.
Erst wenn man diesen Zustand kennt sollte man ans verfeinern gehen, denn die Jungs von der PAG sind durchaus in der Lage ein gutes Fahrwerk zu entwickeln, das für den jeweiligen Bedarf auch noch Nachrüstpotential hat.
Bei meinem 993 sind die 17 Zöller fürs Salomfahren sicher besser geeignet als die 18 Zöller...aber die sehen halt super aus
