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Wichtig ist meiner Meinung nach alle verbauten Teile zu prüfen und aufeinander abzustimmen.
Nockenwellen sollten wenigsten gleich sein. Carrera 6 Nocken sind unnötig weil Dir die anderen wichtigen Komponenten fehlen um hohe Drehzahlen zu erzeugen. (Rennkipphebel/Titanpleuel/Kurbelwelle)
Carrera 6 Nocken sind für tägliche Fahrten ungeeignet und nicht sinnvoll.
Die Solex Nocke ist übrigens nicht so schlecht!!! Dann brauchst Du nur eine neue.
Wenn Du als Kolben und Zylinder hochverdichtete/ mit hohem Dom sprich Carrera 6 Kolben drin läßt, ist für eine verbesserte Verbrennung Doppelzündung sinnvoll. Bringt Dir dann vielleicht 4-7 PS.
Neuer Ansaugtrakt sollte für Köpfe angepaßt werden.
Bei dem 2.0 liter Motor mit s Nocken sind 40er Weber für die Befüllung ausreichend.
grüße
rolf
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