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#1
10.04.2012, 07:57
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Heizungsregelung 3,2 targa MJ 86
Hallo Zusammen,
zu dem Thema Heizung wurde schon einiges geschrieben ... Ich habe allerdings immer noch nicht verstanden wie die Heizungsautomatik mit den beiden Hebeln zum hochziehen zusammenarbeitet ...  In der Bedienungsanleitung steht dazu gar nichts ... Freue mich über jeden Tip .... (ist ein US Modell) Beste Grüße Stefan 
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#2
10.04.2012, 09:58
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Hallo Stefan,
ich habe eine "deutschen" 86er Targa und keine Hebel in der Mitte, nur die elektronische Regelung (Drehschalter). Kann sein, dass das so nicht orchinal is, oder die Amis länger die Hebel drinne hatten. VG, Chris
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#3
10.04.2012, 11:35
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Heizung
zu dem Thema Heizung wurde schon einiges geschrieben ... Ich habe allerdings immer noch nicht verstanden wie die Heizungsautomatik mit den beiden Hebeln zum hochziehen zusammenarbeitet ...
Hallo Stefan, wenn Du noch 2 Hebel hast, gibt es keine Automatik, dann werden die beiden Heizklappen mechanisch bewegt, je höher Du ziehst umso wärmer. Dann hast Du auch die Wahl ob links oder rechts. Bei einer Automatik hast Du einen Wählschalter zwischen den Sitzen, die beiden Stellhebel sind zusammengefaßt und werden von einem Stellmotor bewegt ,und regeln über den Wärmefühler oberhalb der Heizklappe und den Innenfühler zwischen den Sonnenblenden, die Heizluftzuführung fürs ganze Auto. Welches Baujahr fährst Du? Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
10.04.2012, 11:40
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Hallo Bernd,
ich habe beides - die 2 Hebel und den Drehknopf Heizungsautomat !! Es ist ein Targa US Import, Baujahr 85 Modelljahr 86. Ich bin auch mal einen ähnlichen probegefahren - da war es genauso ... Wie gesagt in der Bedienungsanleitung (US und deutsch) gibt es nur Erklärungen zu der Heizungsautomatik .... Offenbar ist das eine Besonderheit bei den US Modellen ?? Beste Grüße Stefan
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#5
10.04.2012, 11:46
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Heizung
Hallo Stefan,
Für die US Modelle haben wir einen Spezialisten, frag mal William alias "CaliCarScout", der weiß es mit Sicherheit. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#6
10.04.2012, 11:53
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Hallo Bernd,
ja gute Idee. Kann man den William direkt anschreiben ? Beste Grüße Stefan
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#7
10.04.2012, 12:05
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"CaliCarScout"
Hallo Stefan,
klar geht das. Ruf sein Profil auf und schick Ihm unter seinem Nickname eine PN oder oder e-mail Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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#8
10.04.2012, 14:50
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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#9
10.04.2012, 14:51
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#10
10.04.2012, 14:56
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#11
10.04.2012, 15:02
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Erstmal besten Dank ...
Allerdings sind bei mir vor dem Autoheat Controller auch noch die 2 Hebel (manuelle Heizungsregelungen ...) ??? Habe ich wie gesagt auch bei anderen US Imports so gesehen ?? Viele Grüße Stefan
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#12
10.04.2012, 15:04
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Die schalthebel im armaturenbrett sind bei juengeren fahrzeugen (83 und aufwaerts) zwischen den sitzen ...
alles klar??   Cheerio William
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#13
10.04.2012, 15:12
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Leider noch nicht ganz klar ....)))
Offenbar ist das bei mir nicht der Autoheat Controller - eher Zusatzgebläse - es gibt nur die Stellungen 0,1,2,3 (mit Frontscheibensymbol) - weiter gehts nicht ??? Die beiden Heizungshebel sitzen direkt daran - hinter der Handbremse Stefan
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#14
10.04.2012, 19:04
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Hallo Stefan,
die Hebel am Stellkasten zur Handbremse hin sind nur für den Notbetrieb, ignoriere sie. Im Normalfall regelst du die Wärme-Menge mit dem Drehrad (Stufe 1-4) zwischen den Sitzen. Alles was mit Frischluft(-menge) bzw. der Luftverteilung an sich zu tun hat, regelst du mit dem Paneel im Armaturenbrett. Die Drehzahl der (Heiz-)Lüfter kannst du nicht beeinflussen, das regelt die Steuerung zwischen den Sitzen. Nur die Drehzahl des Frischluftgebläses kannst du mit dem Schieberegler im Armaturenbrett (obere Reihe, der Linke) regeln. Das System mit nur 4 Stufen, was du hast, habe ich vor ein paar Jahren bei einem US-Targa gesehen. Sonst sind es 8 oder 9 Stufen, wenn ich mich nicht irre. @William: Super Bebilderung   Grüße, Dirk
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#15
10.04.2012, 20:57
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Zitat:
Stefan, ich kann's nicht besser erklaeren als Dirk. Im prinzip kannst du alles auf einmal einschalten: Heizung, Lueftung und Klima ... Die hebel am autoheat controller sind ein 'backup'. Die heizung wird normalerweise nur durchs paneel gesteuert. Cheerio William
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Linear-Darstellung
