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  #1  
Alt 13.03.2013, 22:31
brabham brabham ist offline
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Beiträge: 2
brabham befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Zusammen !

Bin heute auf das Forum gestoßen, ich bin der Wolfgang aus Schorndorf, Mitte 50 und erfreue mich immer wieder an Porsche Fahrzeugen.
Im Moment habe ich einen 356er, den ich 1991 aus den Staaten mitgebracht habe und seit einem Jahr noch einen 964er Targa von 1990.

Nachdem vor 2 Monaten die Kupplung an meinem 964er getauscht wurde stinkt diese beim Anfahren extrem, bei flottem Anfahren mit höchstens 1 Sekunde schleifender Kupplung muß ich die Fenster zum Lüften öffnen. Der Gestank kommt schon beim Rangieren oder Einparken mit moderaten Drehzahlen.

Das hatte ich bis jetzt noch bei keinem Fahrzeug, ich fahre ca. 90.000 Km pro Jahr mit unterschiedlichen Fabrikaten.

Hat da jemand eine Ahnung ??

Also, auf eine gute Zeit mit Euch im Forum.

Gruß

Wolfgang
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  #2  
Alt 14.03.2013, 09:00
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Beiträge: 5.814
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
964

Zitat:
Zitat von brabham Beitrag anzeigen
Bin heute auf das Forum gestoßen, ich bin der Wolfgang aus Schorndorf, Mitte 50 und erfreue mich immer wieder an Porsche Fahrzeugen.
Im Moment habe ich einen 356er, den ich 1991 aus den Staaten mitgebracht habe und seit einem Jahr noch einen 964er Targa von 1990.

Nachdem vor 2 Monaten die Kupplung an meinem 964er getauscht wurde stinkt diese beim Anfahren extrem, bei flottem Anfahren mit höchstens 1 Sekunde schleifender Kupplung muß ich die Fenster zum Lüften öffnen. Der Gestank kommt schon beim Rangieren oder Einparken mit moderaten Drehzahlen.

Das hatte ich bis jetzt noch bei keinem Fahrzeug, ich fahre ca. 90.000 Km pro Jahr mit unterschiedlichen Fabrikaten.

Hat da jemand eine Ahnung ??

Also, auf eine gute Zeit mit Euch im Forum.

Gruß

Wolfgang
Hallo Wolfgang,
herzlich willkommen mit Deinen beiden Luftgekühlten.
Da weiß man garnicht, wo man einsteigen soll.
Viel Spaß hier und eine knautschfreie Fahrt.

Nicht nur Deine Kupplung stinkt, da hat jemand Mist gebaut, das würde ich schnellstens von einem erfahrenen Schrauber untersuchen lassen, sonst brauchst Du bald wieder eine neue Kupplung oder mehr.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Kuppl. Einstellung 964 002.jpg (50,7 KB, 12x aufgerufen)
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Dateityp: jpg Kuppl. Einstellung 964 005.jpg (67,7 KB, 10x aufgerufen)
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"

Geändert von Einstieg (14.03.2013 um 09:06 Uhr).
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  #3  
Alt 18.03.2013, 13:10
Benutzerbild von WM911Carrera3.2
WM911Carrera3.2 WM911Carrera3.2 ist offline
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Registriert seit: 04.2012
Ort: 71272 Renningen
Beiträge: 48
WM911Carrera3.2 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Namensvetter,
herzlich willkommen im Forum. Einen 356 hätte ich auch gerne. Aber gute Fahrzeuge sind heute extrem teuer. Wünsche Dir mit Deinen Luftgekühlten viel Spaß immer genügend Luft im Schaufelrad.
Grüßle Wolfgang. Ebenfalls aus dem Schwäbischen.
__________________
911 Carrera 3,2 Coupe, EZ 09/1983, platin metallic, Leder Cadbury Braun, 16" Füchse außen poliert, dp11. E 500 Limited Edition BJ.'94 und C 63AMG BJ. '11.
________________________________
Fahren in seiner schönsten Form - 911
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