
28.07.2007, 13:17
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Servus aus München
Hi ich heisse Jochen bin 32 und aus München.
Ich besitze einen 83er sc Targa in bordeauxrot metallic, mit jetzt schon 240.000km drauf aber ohne murren und zucken
ich war vorher im eteam Forum aber irgendwie geht da nix mehr oder ich bin einfach zu blöd ( bin kein pc Spezialist ).
Ich hoffe, dass ich hier genauso dumme Fragen stellen darf und trotzdem antworten erhalte denn ein Motor oder Bastel- fachmann bin ich leider auch nicht
gruss Jochen
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31.07.2007, 23:29
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Super Moderator
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Hallo Jochen,
weiterhin gute Fahrt mit Deinem schönen Targa
und willkommen im elfertreff!
Mit einem Servus nach München
und 993 herzlichen Grüßen aus Hessen
Angie
__________________
Frauen am Steuer haben eine ruhigere Hand, weil sie nicht die Kurven fürchten müssen, die neben ihnen sitzen.
*Alexander Kerst*
Porsche on Tour - Fotoalbum
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01.08.2007, 08:31
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Administrator
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Hallo Jochen,
dann mal Herzlich Willkommen im elfertreff. Klar kannst Du hier alles Fragen  240.000 ? Achtbare Leistung, war der Motor schonmal auf ?
Gruß,
Dirk.
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01.08.2007, 10:10
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Zitat:
Zitat von muctarga
Hi ich heisse Jochen bin 32 und aus München.
Ich besitze einen 83er sc Targa in bordeauxrot metallic, mit jetzt schon 240.000km drauf aber ohne murren und zucken
ich war vorher im eteam Forum aber irgendwie geht da nix mehr oder ich bin einfach zu blöd ( bin kein pc Spezialist ).
Ich hoffe, dass ich hier genauso dumme Fragen stellen darf und trotzdem antworten erhalte denn ein Motor oder Bastel- fachmann bin ich leider auch nicht
gruss Jochen
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Servus Jochen,
du bist nicht allein 
bin auch im eteam bzw. war es, aber die sind anscheinend umgezogen....
jedenfalls gibts das Forum unter der alten Domain nicht mehr
Gruß
Harry
__________________
Das Leben ist ein s c h e i s s Spiel, aber die Grafik ist der Hammer
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08.08.2007, 15:41
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hi dirk,
nein der motor wurde noch nicht gemacht aber immer gut behandelt.
ich will ihn jetzt aber mal revidieren lassen hier in münchen. weiss aber noch nicht genau wo und bin noch am sparen
gruss jochen
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08.08.2007, 15:48
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Hallo Jochen,
willkommen im Elfertreff! Klar kannst Du hier dumme Fragen stellen, und musst halt mit den dummen Antworten leben.
Im Ernst, man kann nie dumme Fragen stellen. Nur wer nicht fragt, bleibt dumm.
Das erwähnte Forum hatte seine Domain an einen Domain-Grabber verloren, aber inzwischen haben sie es zurückgekauft. Sollte also wieder problemlos funzen.
__________________
Gruß, Andreas
2003 911 (996) Carrera 4 Cabriolet
Liquid Power Fraction
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08.08.2007, 20:32
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Zitat:
Zitat von muctarga
hi dirk,
nein der motor wurde noch nicht gemacht aber immer gut behandelt.
ich will ihn jetzt aber mal revidieren lassen hier in münchen. weiss aber noch nicht genau wo und bin noch am sparen
gruss jochen
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Na bitte 240.000 das muss Andi mit seinem Hup-Mobil erstmal schaffen  (kleiner Insider). Nein im Ernst, gute Leistung und gute Behandlung  Schonmal beim Roitmayer nachgefragt ?
Gruß,
Dirk.
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09.08.2007, 07:58
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hi dirk,
ja er meinte zwischen 6.000 und 12.000 Euro ist alles drin muss sich die mühle aber erst ansehen, dann kann er mehr sagen. ist ja auch logisch.
habe mir schon überlegt ob ich evt einen gebrauchten 3,2 motor in revidiertem zustand kaufen sollte wenn man den bekommt dürfte dann auch nicht teuerer sein denke ich, aber was weiss ich schon
gruss jochen
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09.08.2007, 13:07
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Die Abwägung zwischen Gebrauchtmotor und Revision sähe für mich so aus: Der Gebrauchte mag günstiger sein, aber beim Revidierten weiß ich, was gemacht worden ist.
Keine leichte Entscheidung.
__________________
Gruß, Andreas
2003 911 (996) Carrera 4 Cabriolet
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09.08.2007, 13:10
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Hmmm ich würde je nach Zustand abwägen, letztlich wird das irgenwann ein Oldtimer, Klassiker ist er eh schon und Matching Numbers ist immer von Vorteil  Ich würd den Originalmotor drin lassen, wobei ich Deinen Wunsch des Upgrades natürlich auch verstehen kann
Gruß,
Dirk.
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14.08.2007, 08:53
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Servus Jochen,
wenn die 240.000 km original sind, dann ist der SC Motor gerade mal eingefahren  . Da würde ich über eine Revision nicht nachdenken. Schwachstelle beim SC Motor sind die Stehbolzen, die abreißen können. Wenn das der Fall wäre, dann könnte man über eine Motorüberholung nachdenken, weil man dann den Motor eh rausbauen und öffnen müsste.
Ach so, herzlich willkommen hier.
Viele Grüße,
Reiner
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