 |
|
||||||||||
|
|
|
#1
27.11.2012, 10:23
|
||||
|
||||
|
Preisfindung Paar 8x16 Füchse
Hi!
Es "fuchst" mich, es doch richtig zu machen, also meinem 11er die knackigere Felgenkombination zu verpassen: VA 7x16, HA 8x16 (derzeit 6x/7x16). Was habt ihr an der VA/am Kotflügel geändert, damit die 7x16 drunter passt (kommt ja ca. 2,5cm weiter raus, ggf. nur gebördelt? Was darf ein Paar 8x16er kosten, die ich individuell herrichten möchte, sprich, es wird keine optisch makellose Felge gesucht. Im Gegenzug: was darf ich für ein paar 6x16er verlangen (91136102043 [1978])?  
|
|
#2
27.11.2012, 11:39
|
||||
|
||||
|
Flojo,
ich hab' vorn 7 x 16, ohne dass etwas extra aufgebördelt wurde. Das war schon so, als ich den Wagen gekauft hatte. Der Meister in dem auf Porsche spezialisierten Kleinbetrieb meinte es geht auch so, es könnte allerdings sein, dass der Reifen nach einem kleinen Flug bei extrem harter 'Landung' und Einfederung etwas streift. Der TÜV hat nie etwas dazu gesagt, und ich habe nicht den Eindruck, dass so ein leichtes streifen obwohl unerwünscht, aber nicht destruktiv oder gar gefährlich wäre, allerdings ist mein Porsche nicht tiefergelegt. Du hast doch 7'er Räder, bau' die in der Garage mal vorn an, und heb' das Auto hinten mal auf einer Seite an und dreh' am Lenkrad, dann bekommst Du einen Eindruck. (pass' auf, dass das Auto hinten gut aufgebockt ist und nicht herunterrutschen kann) Gruß - Christoph
__________________
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit 911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
|
|
#4
27.11.2012, 13:12
|
||||
|
||||
|
OK, danke.
Habe mittlerweile nachlesen können, dass die werksseitige Freigabe von Porsche für 7x16 mit 205/55 an der VA deswegen zurückgezogen wurde, weil zu viele Fahrzeuge eine ungünstige Toleranz in Sachen Kotflügelbreite hatten (1978/-79)...(?). Werde es bei meinem 79er also erstmal probieren. Allerdings sind da aktuell 225/50er drauf, denke aber, dass ich das damit dennoch erahnen kann, obs passt. Zur Not bleiben die 6x16er VA, allerdings wäre hinten 8x16 schon nice (und Porschekonform). Also bleibt die frage offen: was darf man für 8x16er bezahlen? Bei eBay werden Päarchen für über 1600,- angeboten (uff) und die Maxilite-Nachbauten für unter 450,-
|
|
#5
27.11.2012, 15:02
|
||||
|
||||
|
Maxilite Felgen
@FloJo:
Hallo Florian, ich habe das gleiche Problem wie Du. Im Keller liegt ein Satz 6 bzw. 7x 16 Fuchsfelgen. Auf meinem 87er Targa habe ich vorne 7x16 mit 205/55 und hinten 8x16 mit 225/50. Die Felgen sind von Maxilite. Da diese nur ein Festigkeitsgutachten haben verweigert der TÜV die Eintragung obwohl der Hersteller bzw. Vertreiber über Ebay behauptet mit dem Festigkeitsgutachten wäre eine Eintragung möglich. Der TÜV und zwar mehrere unabhängig voneinander befragte Prüfstellen gibt an, dass Eintragungen nur mit Festigkeitsgutachten generell nicht mehr möglich sind. Zum Kotflügel, vorne links ist noch der Originalkotflügel vorhanden. Dieser musste stark gebördelt werden, damit nichts am Reifen schleift, leichte Schleifspuren sind aufgetreten nach dem ersten Bördeln. Vorne rechts war das weniger problematisch. Da muss wohl mal ein neuer Kotflügel drauf gekommen sein, der ist wohl etwas breiter. Die Ersatzteile von Porsche entsprechen da nicht hundert Prozent den Erstteilen, ist aber bei anderen Herstellern ja genauso. Wobei wir sprechen hier von wenigen Millimetern, wenn überhaupt. Fahren tut er sich wunderbar mit der Felgen-/Reifenkombi. Ich warte auch auf eine günstige Gelegenheit ein paar 8x16 Füchse zu feinden. Die scheint es aber nicht zu geben  Das nur für Dich zur Info. Ach ja, und eingetragen müssten vorne 7x16 Füchse auch, da Porsche die Freigabe ja zurück gezogen hat. Gruß Tom
|
|
#6
27.11.2012, 15:17
|
||||
|
||||
|
Ja, so habe ich das auch auf dem Radar (VA-Freigängigkeit, Maxlite-Problem, etc.)
Allerdings war "mein" Prüfer im Vorgespräch zuversichtlich, dass ich die 8x16er-Maxlite abgesegnet bekäme, sofern im mitgelieferten Gutachten das Richtige steht. Könntest Du es mir zukommen lassen, dass ich dem Prüfer das zeige? => info (ättt) benzgarage . de Danke!
|
|
#8
30.11.2012, 11:43
|
||||
|
||||
|
Ist eBay in Fall die "Wahrheit"?
|
|
#9
29.11.2012, 23:53
|
||||
|
||||
|
Zitat:
|
|
#11
16.01.2013, 09:49
|
||||
|
||||
|
So, die 7x16er sind auch fertig...
   
|
|
#12
17.01.2013, 20:36
|
||||
|
||||
|
kleines Gruppenfoto
|
|
#13
17.01.2013, 20:54
|
||||
|
||||
|
911 Fuchsfelgen
Hallo Flo,
die sehen richtig edel aus. Fuchsfelgen sind nach wie vor die schönsten Felgen. Viel Spaß Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
|
Hybrid-Darstellung
