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#1
13.01.2020, 13:39
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Rost an Schweller rechts
Hallo zusammen,
Gestern habe ich die Seitenschweller an meinem SC demontiert. Ich war auf Rost vorbereitet, war aber dann doch geschockt über den Zustand, verdeckt von den Leitungen zum Ölkühler und von der Seitenschwellerblende. Auf der linken Seite ist der Zustand viel besser, ein wenig Oberflächenrost gibt es zwar auch, aber keine Durchrostungen. Ich denke betroffen ist vor allem das Schwellerblech, das muss sicher grosszügig ersetzt werden, was ich durch die Löcher hindurch erspähen konnte sah es hinter diesem Blech gar nicht schlecht aus. Sehen wird man dann erst wenn das Blech herausgetrennt ist...
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Gruss, Alain 911 SC, 81, 930/10, RoW, Zinngrau met, rote Innenausstattung. 
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#2
13.01.2020, 13:46
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Ohoh, nicht gut.
Der muss der Länge nach geöffnet werden. Ist innen wahrscheinlich kaum besser.
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#3
13.01.2020, 16:23
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Rost
Zitat:
Hallo Alain, nichts ungewöhnliches. 95% aller Elfer sind dort befallen. Die Beifahrerseite stärker als die Fahrerseite. Durch die ständigen Temperaturschwankungen der Ölleitungen durchaus verständlich. Nur teilweise reparieren ist die falsche Lösung. Du musst den Außenschweller, die Verstärkung (Banane) und das Schlossblech ersetzen. Schau mal hier: http://www.classiccarreras.com/porscheprojects.html Mit luftgekühlten Grüßen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
13.01.2020, 18:22
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Das wird eine größere OP, sonst hast Du nie Ruhe.
Viel Erfolg! Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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#5
13.01.2020, 18:48
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Schweller
Hallo Alain,
die Ersatzteile sind noch alle verhältnismäßig preiswert zu bekommen. Zusammen ca. 200 - 220 € Die Arbeit mit lackieren sicher 4 - 5.000 € Viel Erfolg und luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#6
14.01.2020, 10:40
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Hallo zusammen,
besten Dank für eure Feedbacks, ja, das gibt eine grössere Baustelle. Aber was soll's, ich habe grundsätzlich ja gewusst, dass ich eher im unteren Preissegment unterwegs bin und das ich noch einiges machen lassen muss. Der Link ist sehr interessant, merci vielmals und auch die Preisabschätzung. Ich werde mich jetzt nach einem guten Karosseriebetrieb in der Schweiz umsehen und halte euch auf dem laufenden. (wird aber eine Weile dauern)
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Gruss, Alain 911 SC, 81, 930/10, RoW, Zinngrau met, rote Innenausstattung.
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Linear-Darstellung
