Gummileiste Schweller, Alternative ?

[Marcus Bletz]

Hallo,

nachdem ich mir heute das Vergnügen gegönnt habe, die schwarzen Gummileisten auf dem Schweller zu entfernen und den Rost zu entfernen, frage ich mich ob es vielleicht schönere Alternativen gibt ?

Bis jetzt habe ich nur überteuerte Edelstahlexemplare bei Pelicanparts usw. gefunden (ab 100EURO aufwärts).

Habt Ihr noch einen Tip / Link zu einer preiswerteren und schöneren Alternative.

Wenn nicht nehme ich halt wieder das Orginal und klebe es leicht entfernbar an (für den jährlichen Check ;-))

Gruß
Marcus

[LH911]

Hallo Marcus,

habe meine aus Edelstahl bei Ebay gefunden. Ist einer der aus Frankreich sendet. Deutsche Banküberweisung. Aufschrift "Porsche". Gibt es auch als Carrera. Preis bei mir 65,00 Euro. Dann lohnt es sich.

Viele Grüsse

Lothar

[Arno_911]

Hallo,
egal, ob aus Kunststoff, Alu, Edelstahl, Gold oder aus was die Schwellerleisten sein mögen, sie müssen mit etwas Abstand zum Blech montiert (geklebt) sein, damit Hinterlüftung besteht.
Das ist bei den neueren Ausführungen, die man als Ersatzteil im PZ bekommt, der Fall.
Sonst rostets wieder irgendwann, wenn die eingedrungene Feuchtigkeit nicht verdunsten kann.
Was nützen mir "schöne" (über Geschmack läßt sich streiten) Edelstahlleisten, wenns drunter gammelt?
Grüsse, Arno.

[heidorno]

Hallo,

ich weiß, daß das Thema hier schon öfters behandelt wurde. Ein optimale Lösung gibt es jedoch m. E. nicht:

Wenn die Kunststoffblenden mit Zwischenraum verklebt werden, kann das Wasser zwar besser verdunsten, aber auch besser eindringen.

Wenn die Blenden ohne Zwischenraum verklebt werden, sollte zwar eigentlich kein Wasser eindringen, aber kann man sich da sicher sein?

Wenn die Blenden flexibel verklebt werden, kann man zwar ab und zu nachsehen, aber spätestens beim x-ten Ablösen werden irgendwelche Schäden (am Lack oder den Blenden) zurückbleiben.

Kurzum, wie man's dreht und wendet, eine perfekte Lösung scheint es nicht zu geben. Aber vielleicht hat ja jemand schon einen Langzeitversuch unternommen und kann hier von seinen Erfahrungen berichten.

Bei der Gelegenheit: Habe heute im C1 Einstiegsblenden gesehen, die nur eine ganz kurze Kante zur Außenseite hatten, während in meinem Wagen die Blenden mindestens 1,5 cm nach außen herumgezogen und mit einer Riffelung (ähnlich wie auf der Oberseite) versehen sind. Weiß jemand, welche von beiden Sorten die originalen sind?

Gruß, Ludger