Unglaublich Turbo 89 für 58000 Euro

[CoupePete]

Hallo 911Freunde,

bei meiner abendlichen Rundfahrt durch die oberbayrische Landschaft kam ich heute Abend in Starnberg bei dem Autohaus AVG (gebrauchte und teilweise neue Sportwagen wie Porsche, Ferrari usw.) in Starnberg vorbei. Steht da ein schöner schwarzer Turbo, wo ich mir dachte, den muss man sich schon mal genauer ansehen. Bin auch gleich rechts ran gefahren um mir den "kleinen Schwarzen" genauer anzusehen.

Erster Eindruck war - schönes Auto - doch dann sah ich das Verkaufsschild
Ich dachte ich wär im falschen Film oder war es ein DM-Schild??

genauer gesagt: Baujahr 89, 1.Hand, 22.000 Km, Voll-Leder und jetzt kommts - 58.000 Euro - unglaublich -

Bin ja gespannt, ob sich da einer findet, der den Preis wirklich bezahlt - aber vielleicht sind unsere 3,2 alle sowas wie Wahnsinnsaktien, die irgendwann ins unermessliche Steigen, dann macht es vielleicht wirklich sinn, sich gleich mehrere in die Garage zu stellen??

Viele Grüße
Peter

[FastEddie]

Erinnert ihr euch noch an ca. 1990, als es hieß der Turbo wird nicht mehr gebaut und die Preise explodierten förmlich ? Dagegen sind doch 69k nix...

Nach dem Platzen der Seifenblase sind die Preise aber wieder schnell der Schwerkraft gefolgt

Habe da gerade angefangen zu studieren und den "Markt" noch nicht so verfolgt, aber vielleicht weiss ja aus dem Forum einer mehr darüber...

Eddie

Bingo !!! ...

[Stefan917/10]

Nix für Ungut Jungs,

verlangen kann man es ja...... aber bekommen tut man es eben nicht... noch nicht !!!!

Zitat:"
.. von hier nach nürnberg in ein wohnzimmer ..."

nein, iss net meins ,,, ganz bestimmt net

[C1Stolli]

Ne, nee. Will Leidenschaft erfahren und nicht davor hocken und drum beten.

[dirk]

Und ? Habt ihr Euch mal die Preise z.B. für nen 73er RS angesehen? Mittlerweile werden 110.000 Euronen verlangt, hätte vor ein paar Jahren einer 220.000 DM haben wollen, wäre er für verrückt erklärt worden. Oder ein guter 911 S für über 30K war vor ner Weile auch undenkbar. Ein Neuzustand - Turbo ist selten. Die Standschäden könnten da sicher noch ein Problem sein aber was bekommst Du sonst für das Geld ? Nen neuen 997 ? Na, ist der Turbo immer noch so teuer ?

Gruß,

Dirk.

[C1Stolli]

Wenn man den Wagen solange Jahre aufbewahrt und gepflegt hat, und muß ihn zu Geld machen, dann ist man - glaube ich - ganz schön gekniffen.
Wäre man gefahren, hätt man Spaß gehabt und nachher kein Verkaufsproblem.

[danikolaus]

Kann mich nur anschließen... Wenn man sein Auto stetig auf Neuzustand hält und es nie richtig fährt, was hat man dann davon? Als reine Wertanlage gibt es sicherlich lukrativere Alternativen. Naja, soll jeder so machen wie er denkt...

Ich finds immer Klasse, wenn man was gemacht/modifiziert hat und kann dann gleich das Resultat ohne schlechtes Gewissen "erfahren".

Gruß

Niko

[Sumba]

Hallo zäme

Seit ich meinen 993 Turbo gekauft habe, mache ich mir ernsthaft Gedanken meinen 86er mit 75'000 km für lächerliche Euro 20'000 zum Verkauf anzubieten.
Nun, wenn ich das so lese hier.... unter 30'000 geht ab sofort nix mehr.

Getreu dem Motto: Was nichts kostet ist nichts wert!

Gruss
Stefan

[FastEddie]

Kann jemand in etwa die Wartungskosten der versch. turbos C1, 964, 993, 996 in eine realistische Reihenfolge einordnen ?

Oder ist sie wie bei den Saugern ?

Würde dann denken, dass die Unterhaltungskosten für den 964 turbo am höchsten sind...

Wer kann einen Hinweis geben ?

Eddie

PS: Möchte keinen kaufen, interessiert mich halt

[Sumba]

@ Harry

Nein, an meiner Preisvorstellung hat sich nicht geändert.

Man sollte nur rechnen können.... Fr. 34'000 sind in etwa Euro 22'000 und nicht 20'000, wie irrtümlich geschrieben habe.
Soviel ist mir mein 930er allemal wert.

Gruss
Stefan

[alpine]

Vielleicht können wir den neuen Besitzer demnächst hier im Forum bergrüßen.
Könnten ihn ja dann mal frgen, warum er zugeschlagen hat.

mfG Ralph

[Der Weisse]

Zitat von Silencer911

4 Wi-reifen

Sprechen Winterreifen nicht gegen einen Kauf und senken den Preis ?????

Gruß John

[systra]

Also ich bitte euch, glaub ihr wirklich das all die aufgerufenen Preise bezahlt werden?
Bestimmt nicht, da landet man einen Glückstreffer wenn einer genau diesen Wagen will und jeden Preis dafür zu bezahlen bereit ist.

Speziell die Turbos stehen sich die Reifen platt!!!
Da gibt es nur einen sehr iliquiden Markt, der Ruf von Superteuer im Unterhalt eilt ihm halt voraus.

Ich denke auch der Harry hat lieber 3 C1 aus 87 guter Zustand auf seinem Hof stehen als ein Turbo aus 89 mit 1000km und muss dafür aber die gleiche Summe an ein Fahrzeug binden.
Harry sag uns doch mal bitte die durchnittlich Standzeit von so einem Turbo beim Händler bis der Glückstreffer in den Laden stürmt mit Barem?

Wer aus Autos Kapital schlagen will muss schon ganz klever agieren, solche Turbos sind es definitiv nicht.
Kennt ihr eigentlich jemanden der mit einem Auto reich geworden ist?

Sumba versucht seinen Turbo zu einem meiner ansicht nach fairen Preis zu verkaufen, und hat man ihm die Türen eingerannt und sich schon um das Auto gestritten wer es kriegt?