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#1
23.05.2016, 07:52
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Kotflügel L - 911F Modell
Guten Morgen,
für meinen 911 F Targa (EZ 12/71) suche ich einen originalen Kotflügel links. Kann mir da jemand von euch weiterhelfen? Vielen Dank und viele Grüße Guido 
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#2
23.05.2016, 08:27
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Zitat:
frag mal hier, die schlachten ständig alte Elfer http://stores.ebay.de/df-classic/Kar..._pgn=1&_ipg=48 neu hier: Seite 38 - 55 http://catalogue.jpgroup.dk/pdf/jpgr..._Dansk_Cat.pdf Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#3
23.05.2016, 18:51
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Mag sein, das die reichlich alte 911er schlachten.
Aber einen Top-Kotflügel, der nicht geschweißt werden muss, haben die nie im Leben. Dazu gibt es zu viel F-Modelle, die auf G-Modell umgebaut wurden. Denn F-Modelle, wenn die Blechsubstanz was taugt, werden nicht mehr geschlachtet. Wenn die eine Karosse bekommen, die einigermassen rostfrei ist, wissen dich schon, wen die anrufen müssen, um die komplette Karosse mit allen Blechteilen wieder los zu werden. F-Modell Blechteile kann man nur neu kaufen. Als Repro von Dansk(passt gar nicht schlecht), als "Original" im PZ, oder als NOS beim Freisinger. Aber ich glaube nicht, das es jemand wissen will, was der dafür aufruft.
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Gruß aus Köln, Hans 3,2er Carrera Coupe 88,RDW,Felsengrün-699,nachgerüsteter Kat,M018,M220,M650,M473,M559,Adjustable Bump Steer Kit,Mille Miglia Cup 17",Bilstein Sportlich Strasse,964er Nockenwellen,grosse Drosselklappe.
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#4
24.05.2016, 08:55
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Interessanter Beitrag zu diesem Thema.
Der Karosserie-Experte sieht es wie Hans, Reparatur bzw. Schweißen lohnt nicht. http://youtu.be/knMjJ0Ht6gU
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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Linear-Darstellung
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