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  #1  
Alt 01.07.2013, 21:59
Benutzerbild von Adentaltec
Adentaltec Adentaltec ist offline
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Adentaltec befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Bremse F Modell

Hallo zusammen ich restauriere gerade einen Porsche F Modell 2.2 t Targa . Hier meine Frage: reicht die orginal Bremsanlage aus oder empfiehlt ihr die Bremsanlage aus dem S Modell. Das Problem ist nur das ich Bremsanlagen schon verbaut habe , zu mindest auf einer Seite. Was meint ihr?
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  #2  
Alt 02.07.2013, 08:18
porschesattler porschesattler ist offline
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porschesattler befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,
das kommt immer drauf an , was du mit dem Auto machen willst !
Für den normalen Strassenverkehr , reicht die orig. Bremsanlage allemal, willst du dagegen auch mal auf die Rennstrecken, da kommten sogar die Alu-S-Sättel an ihre Grenzen, dort sind die großen Bremssättel vom 3,2er geeigneter
Gruß Christian
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  #3  
Alt 02.07.2013, 14:53
Benutzerbild von Adentaltec
Adentaltec Adentaltec ist offline
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Adentaltec befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Porschesattler,

danke für deine Antwort, das bestätigt mich in meinem Handeln da wir das Fahrzeug möglichst original getreu ohne große Modifikationen in den Auslieferungszustand zurück versetzen wollen. Anbei ein Bild von der Hinterradbremse.

Viele Grüsse
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  #4  
Alt 15.07.2013, 15:25
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
eine Frage am Rande:
wie bremst sich eigentlich ein F-Modell, so ohne BK-verstärker?
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Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany
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  #5  
Alt 15.07.2013, 15:30
Benutzerbild von alfanta
alfanta alfanta ist offline
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alfanta befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Echt, die haben keinen ?! Ist mir nie aufgefallen......


Wiegt ja auch mix - so ein F Modell.



Ironie Off.
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mit freundlicher Lichthupe
Bernhard

2.4S Targa 1972
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  #6  
Alt 15.07.2013, 22:21
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Adentaltec Adentaltec ist offline
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Adentaltec befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke für Eure Antworten, kann mir jemand sagen welchen Sinn das Holzbrett im Beifahrerfussraum hat, verkürzt den Fussraum .
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Porsche 964 Cabrio, schwarz, Bauj. 93, 2.2t Targa Bauj.70, Restauration fertiggstellt
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  #7  
Alt 16.07.2013, 12:22
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von Adentaltec Beitrag anzeigen
Danke für Eure Antworten, kann mir jemand sagen welchen Sinn das Holzbrett im Beifahrerfussraum hat, verkürzt den Fussraum .
Hallo,
erstmal sieht es sch.. aus, die nackte Pedalerie zu sehen, dann fehlt die Abstützung und man gerät unkontrolliert in die Wirren der Pedalerie.
Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd

Probier es doch einfach mal ohne aus.
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #8  
Alt 16.07.2013, 13:06
Benutzerbild von Käptn Haddock
Käptn Haddock Käptn Haddock ist offline
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Käptn Haddock befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Nein nein, kein Fahrschulauto, ein 911er ohne Pedale im Beifahrerfußraum. Hab' ich mich auch schon gefragt, ich vermute mal Symmetrie als ästhetisches Prinzip, und auch vielleicht, dass sich der Beifahrer bei schneller Fahrweise dagegen stemmen kann. Vielleicht so, wie meine Liebste immer mitbremst wenn wir mal Porsche fahren.

Gruß - Christoph
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Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit

911 Carrera Coupé, 3,2 l - 218 PS; Bj. '89; Schiebedach, Entenbürzel, 3-teilige BBS-Felgen, Bilstein Sport-Straße, DP-11
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  #9  
Alt 16.07.2013, 16:32
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CaliCarScout CaliCarScout ist offline
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Beiträge: 1.556
CaliCarScout befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
M.E. die regulaere bremsanlage fuers F modell ist voellig ausreichend. Die devise ist halt: TRETEN! Wenn in diesem auto einen bremskraftverstaerker, dann schon servolenkung und elektrisches targadach .

Die holzeinheiten kamen uebrigens vom werk, hier ist besserer ersatz zu finden.

Cheerio
W
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem!
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  #10  
Alt 16.07.2013, 16:57
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Einstieg Einstieg ist offline
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Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.807
Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911 Fussbrett

Hallo,
sorry, wer lesen kann ist klar im Vorteil.
Da bleibt wohl nur die Abstützung für den Beifahrer.

Ein Porsche als Fahrschulauto mit Pedalen auf beiden Seiten hat was.

Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land
Bernd
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