bei meinem T Modell (Originale Kupplung) muss ich die Kupplung austauschen. Dabei wollte ich nur den Motor ausbauen, funktioniert das weiß ich. Hebebühne und tatkräftige Unterstützung ist vorhanden. jedoch klemmt das getriebe am Motorblock.
360 Grad Beobachtung zeigt aber dass alle Schrauben und Verbindungen ab/lose sind.
- Muss man bei der Trennung vom Motor und Getriebe etwas im inneren lösen?
- ist die Kupplung/Schwungscheibe mechanisch an der Kurbelwelle zusätzlich festgehalten? Schraubverbindungen?
- gibt es hier einen Trick?
Der Motorblock kann ca 20 mm hin und her bewegt werden jedoch kann dieser vom Getriebe nicht gelöst werden.
ich habe schon mehrmals Motoren ausgebaut jedoch noch nie bei meinem 911.
Helft mir bitte.
Ich denke mal ,das Du den Kupplungsseilhebel noch nicht demontiert hast und beim Versuch das Getriebe abzuflanschen der Hebel vor den Motor haut.
Sprengring lösen und Kupplungsseilhebel nach unten rausziehen.
danke für den Tipp aber dies habe ich schon gemacht. zur info fahre ein F Modell mit 01 Getriebe. da ist der Seilzug anderst befestigt. nur eingehängt ohne umlenkung.
paul
Hallo,
du musst noch das Kupplungsausrücklager um 90° drehen,damit die
Ausrückgabel frei wird.
Geht mit einem Schraubendreher durch das kleine Fenster
in der Kupplungsglocke
am WE habe ich schon alle Verbindungen ausgebaut die nötig sind um Motor und Getrieb gemeinsam auszubauen. dies sollte nun auch die anderen beruhigen. beim ersten mal stellt man sich immer etwas blöd an... fragt mal eure erste freundin, haha.
am WE habe ich schon alle Verbindungen ausgebaut die nötig sind um Motor und Getrieb gemeinsam auszubauen. dies sollte nun auch die anderen beruhigen. beim ersten mal stellt man sich immer etwas blöd an... fragt mal eure erste freundin, haha.