22.05.2021, 06:36
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 03.2011
Ort: Stuttgart
Beiträge: 83
|
|
Zylinderkopf Demontieren
Hallo Gemeinde,
ich wollte Ventile Einstellen, dabei ist mir leider die Fühlerlehre in den Zylinerkopf gefallen. Ich hatte die rechte Ansaugbrücke abgebaut und die Öffnungen mit Lapen zugestopft. Das passierte am 4 Zylinder vom Einlassventil, also gut zugänglich. Meine Frage an Euch, was für Möglichkeiten habe ich. Kann ich den Zylinderkopf problemlos abschrauben? Mit einem Endoskop kann ich nichts Finden, ich will es noch miteinem kleinen Magnet versuchen, wird aber wahrscheinlich nicht funktionieren.
Grüße aus Stuttgart
Harald
__________________
3,2 Targa, Bj.85, 231 PS, Kat, 203.000 Km weiß H Kennzeichen
|
22.05.2021, 08:53
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.807
|
|
911
Zitat:
Zitat von Harald 66
Hallo Gemeinde,
ich wollte Ventile Einstellen, dabei ist mir leider die Fühlerlehre in den Zylinerkopf gefallen. Ich hatte die rechte Ansaugbrücke abgebaut und die Öffnungen mit Lapen zugestopft. Das passierte am 4 Zylinder vom Einlassventil, also gut zugänglich. Meine Frage an Euch, was für Möglichkeiten habe ich. Kann ich den Zylinderkopf problemlos abschrauben? Mit einem Endoskop kann ich nichts Finden, ich will es noch miteinem kleinen Magnet versuchen, wird aber wahrscheinlich nicht funktionieren.
Grüße aus Stuttgart
Harald
|
Hallo Harald,
das ist der Gau.
Wohin genau ist die Lehre reingefallen? Ansaugrohr oder Ventilbereich?
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
|
22.05.2021, 09:21
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 12.2002
Ort: 50769 koeln
Beiträge: 40
|
|
Zylinderkopf
Hallo,
Zylinderkopf demontieren heißt Motor ausbauen und Teilzerlegung des Motors
ich würde es mit einem starken Magnet versuchen
ist die Lehre in den Ansaugkanal gefallen ? waren beide Ventile geschlossen ?
vielleicht mit Pressluft in den Ansaugkanal blasen wird dann hochgewirbelt
Gruß Georg
|
22.05.2021, 11:26
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 03.2011
Ort: Stuttgart
Beiträge: 83
|
|
Hallo,
das Ansaugventil war geschossen, das wollte ich einstellen. Die Lehre ist dann am Ventil vorbei runtergefallen. Ich habe es mit einem kleinen Magnet verucht, und ich meine ich hätte es schon zweimal gehabt, aber wieder verloren. Die Lehre ist ca. 10cm Lang und vorne gebogen. Pressluft habe ich leider nicht.
Grüße aus Stuttgart
Harald
__________________
3,2 Targa, Bj.85, 231 PS, Kat, 203.000 Km weiß H Kennzeichen
|
22.05.2021, 19:22
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 03.2011
Ort: Stuttgart
Beiträge: 83
|
|
Hallo,
Danke euch zwei für die Hilfe,
ich hatte Glück, die Lehre ist durchgefallen, und im unteren Deckel gelandet.
Grüße aus Stuttgart und schöne Pfingsten
Harald
__________________
3,2 Targa, Bj.85, 231 PS, Kat, 203.000 Km weiß H Kennzeichen
|
22.05.2021, 19:53
|
|
Registrierter Benutzer
|
|
Registriert seit: 07.2009
Ort: Bergisches Land
Beiträge: 5.807
|
|
911
Zitat:
Zitat von Harald 66
Hallo,
Danke euch zwei für die Hilfe,
ich hatte Glück, die Lehre ist durchgefallen, und im unteren Deckel gelandet.
Grüße aus Stuttgart und schöne Pfingsten
Harald
|
Hallo Harald,
Glückwunsch, jetzt kann Pfingsten kommen
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 294 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 45 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist Aus.
|
|
|
|