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#1
27.03.2007, 10:54
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Hallo aus Hürth
Hallo,
nach dem ich es endlich geschafft habe mich hier anzumelden (dank an Dirk), möchte ich mich kurz vorstellen. Ich komme aus Hürth, kurz vor Köln, bin geschlagene 33 und von Beruf 3D Grafiker...naja und wenn ich nicht arbeite, interessiere ich mich für Motorsport/Modellbau/spiele Golf und verbringe viel Zeit mit meiner Familie, Frau, Katzen und bald ein Kind :-) Ach ja mein Auto... den habe ich seit Sommer '06, ist ein 1984 911. War eine sehr lange Suche endlich was vernünftiges in weiss zu finden, aber bis jetzt hat es sich gelohnt. Allerdings gibt es auch ein paar Macken die in nächster Zeit behoben werden und natütlich die Optik ein wenig. -Lenkrad habe ich schon gegen 4Speichen Lederlenkrad getauscht -Heckspoiler kommt runter, wird gegen GFK Bürzel getauscht -Carrera Schriftzüge auf die Seite -hinten wieder ein wenig höher gelegt...der leigt einfach zu tief -Dann ist eine DP Anlage verbaut, die mir so langsam mit ihrem Gebrülle etwas auch den Geist geht, mal sehen was man da machen kann -und was mich am meisten stört, die Schaltung die läßt sich nicht schenll genug durchschalten also wenn jemand Hinweise oder Tips für meine "Probleme" hat, bin ich sehr interessiert. Zum checken wollte ich den Wagen zu "Ziesche Motorsport" bringen..vielleicht kennt den ja jemand. soweit von mir daniel P.S. und so sieht er aus     
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#2
27.03.2007, 13:36
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Herzlich Willkommen,
schau mal hier in Sachen Schaltung 915er Getriebe: http://81.169.184.41/showthread.php?t=10595 http://81.169.184.41/showthread.php?t=11439
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#3
27.03.2007, 15:32
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Hallo,
dann mal ein Herzliches Willkommen - jetzt hat es ja geklappt  Zum Spoiler: Ist das evtl. ein Schweiz-Import ? Dann würd ich die Motorkapselung mit enfernen, die AMAG-Elfer hatten den Heckflügel wegen der Motorkühlung. Zuätzlich zu der Schaltkuppler-Geschichte von Stefan, wenn das nichts bringt oder nicht alles und die Probs eher ein Knarzen der Gänge sind (speziell 2. in den 3. Gang) dann wohl mal das Getriebeöl wechseln oder es könnte ein verschlissener Synchronring sein. Ansonsten noch weiterhin viel Spaß im Forum, mit dem schönen 3,2er und immer genug Luft ums Blech  Gruß, Dirk.
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#4
27.03.2007, 21:27
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Hallo,
danke für die Links zum Thema Getrieb, hört sich sehr interessant an. Dann werde ich mich am Wochenende mal auch der Techno Classica nach den benötigten Teilen umschauen. Wegen dem Spoilerumbau werde ich wohl in Zukunft mal einen eigenen Threat mit Fragen aufmachen. daniel
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#5
28.03.2007, 13:48
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Zitat:
willkommen im Forum. Ziesche kenne ich nicht. Bringe meinen immer zum Schröder nach Düren. Gute Adresse. 02421-391258 Grüße Peter
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#6
07.04.2007, 12:55
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Hallo Daniel,
herzlich willkommen im Club der Verrückten. Schönes Auto hast Du da. Genauso ein Auto hatte ein Bekannter meines Vaters, als ich ca. 12 Jahre alte war. Und genau da hat wurde ich mit dem 11er Virus infiziert. Der Bekannte wohnte damals in Mainz. Vielleicht ist es ganau der 11er  Antworten zu Deinen Fragen wurden ja schon einige gegeben. Schöne Ostergrüße und viel Spaß mit dem 11er Frank
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 _________________________________________ "Life is too short to drink cheap wine" Cliff Hakim
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#7
11.04.2007, 11:51
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hi und willkommen
wenn du dich von deiner dp trennen möchtest kannst du mir bei gutem zustand ja einmal deine preisvorstellung mailen!!!!
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#11
14.04.2007, 23:46
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Zitat:
man mußte den sitzt was tiefer setzen können ?!? mit dem kopf komme ich auch öfters ans dach daniel
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Linear-Darstellung
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